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De tous les combats menés par l'enseigne, celui pour la libéralisation du prix de l'essence a été l'un des plus virulents. Quinze ans après avoir fait plier les pouvoirs publics, le groupement fait, désormais, le siège des autoroutes. Les clients qui désirent une remise supplémentaire de 10 centimes par litre de carburant sont priés de la demander à la caisse. » En 1984, alors que la polémique qui oppose Leclerc et les groupes pétroliers atteint son paroxysme, le magasin de Bressuire, dans les Deux-Sèvres, n'hésite pas à contourner la loi interdisant un écart de prix supérieur à 17 centimes en accordant un rabais supplémentaire en caisse ! Ce bras de fer, pour anecdotique qu'il puisse paraître aujourd'hui, témoigne de l'âpreté du combat mené par les centres Leclerc pour la libéralisation du prix des carburants. Un combat dont ils vont sortir victorieux puisque, quinze ans après l'arrêt de la Cour de justice européenne libérant le prix du carburant le 25 janvier 1985, la grande distribution s'octroie 60 %, en volume, du marché de l'essence dont 9,2 % pour 475 centres Leclerc équipés de pompes à essence entendent, plus que jamais, continuer à se battre pour proposer les prix les plus bas du marché. Une mission ambitieuse portée par la société d'exploitation Siplec. Cette filiale de Leclerc, qui réalise 90 % de son chiffre d'affaires avec le carburant, n'a rien à envier aux groupes pétroliers. À la tête de 19 sites de stockage en location longue durée, auxquels s'ajoutent 19 sites complémentaires dont 3 hors frontières, via des accords commerciaux avec des raffineurs dans les zones où Leclerc n'a pas été autorisé à rentrer, la Siplec stocke en permanence quelque 237 000 m3 de carburant. Chaque jour, nous faisons parvenir à l'ensemble de nos magasins nos tarifs pour l'essence et le gazole, ainsi que ceux de nos concurrents, explique Thierry Forien, directeur adjoint de la Siplec. Chacun est libre ensuite de s'approvisionner où il le veut. » Depuis le 27 janvier 1999, la Siplec vend son essence à Lucie, qui la commercialise auprès des magasins Leclerc et U. Les deux tiers du parc Système U et 75 % des magasins Leclerc sont ainsi difficile conquêteCertains points de vente géographiquement plus isolés, comme à Toulouse, n'ont pas d'autres choix que de se replier sur des raffineurs différents. Consciente de la nécessité de renforcer sa logistique et de mieux asseoir sa présence dans l'Hexagone, la Siplec engage d'importants investissements. D'autant qu'en relation avec les raffineurs et les transporteurs et détentrice de produits sous douane, la Siplec revendique un statut d'acteur à part entière sur le marché des carburants. À Donges Loire-Atlantique, nous bénéficions de quais d'appontement pour recevoir des bateaux à côté même de la raffinerie Elf, explique Thierry Forien. Et nous venons d'acquérir 8,54 % des dépôts pétroliers de Fos-sur-Mer. » Coût de l'investissement sur ce site stratégique de la Méditer- ranée 50 à 60 millions de francs 7,6 à 9,1 millions d'euros, une facture élevée, mais qui ne fait pas reculer la Siplec, puisque des prises de participations auprès de 6 autres dépôts sont à l' de la lutte pour la libéralisation du prix du carburant, Leclerc l'a aussi été dans son combat pour ouvrir le réseau autoroutier aux stations-service de distributeurs. Présent depuis début 1989 sur l'A31, au nord de Dijon, Leclerc ouvrira l'année prochaine 2 stations sur l'A83, entre Oulmes et La Crèche Deux-Sèvres, et peut-être à Sélestat Bas-Rhin sur l'A35. Les trois nouvelles stations ne compenseront toutefois pas le revers subi par Michel-Édouard Leclerc, coprésident de l'ACDlec, dans sa tentative de reprendre 26 des 70 stations-service cédées par Total dans le cadre de sa fusion avec Elf LSA n° 1699. Doublé sur le fil, par un Carrefour invité de la dernière heure par Bercy, les centres Leclerc n'entendent pas pour autant en rester là. Bien au contraire. D'ici à cinq ans, 70 au- tres stations dont les concessions doivent être renouvelées vont être soumises à un appel d'offres. Une nouvelle opportunité de pousser les portes du réseau autoroutier que Michel-Édouard ne cache pas vouloir saisir. Nous saurons capitaliser notre échec sur la reprise des stations Total », explique ce dernier pour qui ce dossier est, plus que jamais, stratégique.

ELeclerc Gonfreville l'Orcher Océane Oui malheureusement le prix du carburant est fait d'environ 98% de taxes ! Quand nous annonçons vendre à prix coûtant nous vendons à prix coûtant si ce n'était pas le cas nous serions hors la loi !

Pouvoir d'achat, prix de l'essence, Michel-Edouard Leclerc est l'invité de Yves Calvi 000624 Pouvoir d'achat, prix de l'essence, Michel-Edouard Leclerc est l'invité de Yves Calvi 000624 "C'est l'État qui a les leviers avec le poids des taxes" Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique des centres Leclerc, veut mettre la pression sur le gouvernement pour agir sur le prix des carburants. Pour ce faire, il annonce sur RTL que les enseignes Leclerc vendront le carburant au prix coûtant, "sans marge", jusqu'à la fin de ce mois d'octobre 2021. "Si ça continue de monter, ça montre que la marge n'est pas chez nous", assure le dirigeant. Michel-Édouard Leclerc explique avoir été "chatouillé" par les déclarations de Barbara Pompili. La ministre de la Transition écologique avait demandé aux distributeurs de "faire un geste en réduisant leurs marges" le mardi 12 octobre. Les "leviers" sont cependant du côté de l’exécutif, répond l’industriel, "si on veut que les prix n'augmentent pas trop, il faut prendre les facteurs d'augmentation, TVA, TIPP... Ce n'est pas dans le camp des entreprises privées". Si le gouvernement entend cette demande d’une baisse de la taxation, elle sera "immédiatement" répercutée sur les prix, promet-il. "Les Français se tapent une augmentation du chauffage, des abonnement, des loyers, dénonce Michel-Édouard Leclerc. Je vois arriver une vague d'inflation avec d'autres vecteurs, comme la crise des transports et des répercussions énormes sur les exportations et les produits industriels. Il faut se mobiliser, État et entreprises privées". L’actualité par la rédaction de RTL dans votre boîte mail. Grâce à votre compte RTL abonnez-vous à la newsletter RTL info pour suivre toute l'actualité au quotidien S’abonner à la Newsletter RTL Info

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